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中国电动汽车制造商蔚来(Nio),周四(9月30日)在奥斯陆推出其 ES8电动SUV,估值约为570亿美元。

挪威对电动汽车的支持使该国处于汽车行业向电动车转型的前沿。挪威电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布(Christina Bu)表示,中国电动车制造商把挪威作为欧洲的切入点,这是有道理的。因为挪威客户习惯了电动汽车,因此愿意购买一个全新的品牌。

布说:“我们已经与许多热衷于了解市场细节和消费文化的中国电动汽车制造商进行了广泛的交谈,中国人制造的电动汽车,真正走在技术最前沿,像蔚来汽车仪表盘中的数字助手诺米。”

尽管欧盟电动汽车销量去年翻了一番多,今年上半年增长了130%,但因为欧洲的电动汽车市场在销售量上仍有很大的上涨空间,许多汽车传统知名制造商,像大众、宝马、奔驰等正在逐步将其大型汽车系列转向电动汽车。蔚来最为新进中国电动汽车品牌,在欧洲想要占领一定的市场份额的确面临挑战。

蔚来首席执行官李伟在接受路透社采访时表示,欧洲是在一个很成熟的汽车市场中,蔚来成功之路还很长。李伟说:“中国汽车制造商可能需要长达十年的时间才能在欧洲站稳脚跟。”

Platform for Electromobility主席阿尼·里希特斯(Arnie Richters)说 :“向欧洲人销售汽车是一项艰巨的任务,尤其是如果你的产品并不是知名品牌,但如果你们带来很多创新,你们就有很多机会。越来越多的中国汽车制造商进入欧洲市场对整个行业在欧洲发展是有好处的,也将使中国品牌更容易被欧洲消费者接受。

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