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千亿龙头双双涨停!中字头概念大热,“低估+分红”成亮点,六大方向值得关注

今日(11月22日)早盘,中字头个股集体暴涨,截止收盘,千亿级市值的中国联通、中国交建临近午间双双直线封板涨停,中铁装配涨超14%,中成股份也封板涨停,此外,中远海能、中钢国际、中国高科、中国船舶等股涨幅居前。

注:中字头股票集体走强(截止11月22日午间收盘) 通信龙头封板拉动,国企个股集体活跃

消息面,证监会主席易会满近日在2022金融街论坛年会上作主题演讲时指出,估值高低直接体现市场对上市公司的认可程度。目前国有上市公司和上市国有金融企业市值占比将近一半,体现了国有企业作为国民经济重要支柱的地位。有专家表示,国有企业作为国民经济的重要支柱,一直是A股市场一支举足轻重的力量,而当前央企上市公司市盈率不足8倍,为近十年以来最低水平,显著低于A股总体水平的14倍。

受消息提振,中字头个股今日早盘表现活跃,在“通信巨头”中国联通的带动下,中铁装配、中国交建等多只概念股集体拉升。据悉,中国联通近日披露10月主要运营数据,5G套餐用户累计到达数20,5005万户。受益于多重利好,中国联通今日早盘成功涨停,截止午间,其获327万手13亿元资金封单。此外,除中字头个股集体爆发外,非中字头的国企也迎来拉升。

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注:中国联通封板涨停(截止11月22日午间收盘) 作为国民经济的重要组成部分,国企上市公司在A股占比份额较高,截至今日(11月22日)数据,目前A股市场5000只个股中,国有企业占比近279%,其中,央企达463家,地方国企达934家,主要集中大金融、通信、石油石化、公用事业等系统性重要行业中。从市值上来看,截至昨日(11月21日),国企上市公司总市值达439万亿元,占A股总市值4986%。

低估值叠加高分红,关注国企相关概念

目前,国企上市公司的估值相比民企和外企普遍偏低,尤其是部分银行及国有上市企业。据中金公司研报数据,截至11月21日,上市国企和非国企的市盈率TTM估值分别为110倍和343倍;其中金融板块的估值更低,当前的市盈率和市净率分别为59倍和058倍,市净率估值已处于历史最低状态;上市银行的市盈率和市净率为43倍和051倍,股息率高至61%。

不过,作为国民经济的“顶梁柱”、“压舱石”,随着改革红利的不断释放,央企上市公司具备长期投资价值。东方证券近期研报指出,央企上市公司具有“盈利能力强+高分红+低估值+主题催化”的多重驱动。近10年中证央企ROE长期维持在10%以上,长期表现优于整体A股,央企股息率显著高于沪深300及整体A股上市公司股息率,当前提升到375%,股息率具备优势,有更强的能力抵御经济下行风险。

对于可关注的方向上,广发证券此前研报指出,A股央企以行业巨头为主,具备市值大、估值低、高股息、业绩更稳定等特征,是A股盈利增长的权重“稳定器”,将在四季度市场波动及风格收敛的过程中凸显配置“性价比”。当前“逆全球化”大趋势下,“安全”优先于“效率”,央企的“高利润率”优势也有很大的提升空间,有望诞生出中国的FAANG:(1)维持“高利润率”优势的央企:交通运输、汽车、通信等;(2)“高利润率”优势提升的央企:有色金属、基础化工、电力设备

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