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美国“交通灾难”一触即发?拜登:政府已介入铁路大罢工谈判

财经上海11月25日讯(编辑 黄君芝)中期选举才刚结束,美国总统拜登就又添了一件心病——铁路大罢工的“交通灾难”。他周四表示,其政府已参与谈判,以避免即将到来的美国铁路罢工。

拜登表示,他的团队一直在与各方接触,但他本人还尚未直接参与。不过,他拒绝提供有关谈判进展的细节,因为谈判正在进行中。

包括美国零售联合会(National Retail Federation)和全美制造商协会(National Association of Manufacturers)在内的300多个组织上个月敦促拜登参与进来,以帮助避免罢工。罢工可能导致食品和燃料运输受阻,同时给本已陷入困境的美国经济造成数十亿美元的损失。

具体而言,铁路交通停运可能冻结美国近30%的货物运输(例如燃料、玉米和饮用水),引发通货膨胀,从而引发一系列影响美国能源、农业、制造业、医疗保健和零售行业的运输问题。此外,它还会使假日季的火车旅行变得更加复杂化。

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美国铁路联合会此前称,如果在12月9日之前无法达成协议,美国可能会有近7000列货运列车陷入停顿,每天的损失超过20亿美元。

白宫新闻秘书Karine Jean-Pierre此前表示,“考虑到这(铁路罢工)给全国各地的就业、家庭、农场、企业和社区带来的伤害,停工是不可接受的。”

事实上,铁路罢工的后果,不仅美国经济承受不起,拜登的政治生涯也同样承担不起,尤其是在通货膨胀居高不下的情况下。因为现年80岁的拜登还在考虑2024年继续竞选连任,一旦铁路真的大罢工,那么他这次因为中期选举帮助民主党免于惨败所赢得的政治声望,也许会受到重挫。

此前,白宫在9月份已经险之又险地避免了一次铁路大罢工,当时拜登还在总统办公室欢迎劳工领袖,以庆祝各方达成一项原则上的协议。

现在看来,拜登的庆祝似乎为时过早。该项协议仍需获得12个工会成员的共同批准,但还有4个工会团体对此表示并不支持。而现在他们还有两个星期的时间来达成协议。如果最后有一个工会罢工,其他工会也会效仿。

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