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美国官员正调查加利福尼亚州最大漏油事件,试图确定将12.6万加仑重质原油喷入太平洋的海底管道,是否是被一艘船的锚所损坏。调查结果尚未发布,水下输油管所属公司Amplify Energy Corp.隔夜股价暴跌,遭控过于缓慢关闭输油管,最终酿成污染水源环境的重大灾难。共和党联邦众议员Michelle Steel已提出,要求美国总统拜登将此事件列为重大灾难。

根据多家美媒报道披露,目前有大量动物遗体陆续冲上岸,显示出泄漏事件严重威胁当地生态环境,海面上已经形成35平方公里的污染带。

根据加州橙县(Orange County)县长卡特里娜·佛里(Katrina Foley)所称,自美国时间10月2日早晨首次报告原油泄漏事件后,估计已经有3000桶、约合12.6万加仑的原油流入太平洋,扩散至大约13平方英里的海域。她在声明中也强调,泄漏事故对环境的影响是不可逆转的。

根据洛杉矶和长滩港的网站,这两个港口是美国最繁忙的两个集装箱港口。这两个港口加在一起每天受理100多艘货船,这些货船通过并停泊在该海底管道经过的区域。海岸警卫队少校Jeannie Shaye表示,他们正在研究造成漏油的是否可能是一艘船的锚,但这一点目前处于评估阶段。

与此同时,加利福尼亚州亨廷顿海滩的居民表示,当局对海岸附近的这起大规模漏油事件反应迟缓。居民们说,他们在周五晚上注意到了油迹和石油气味,但直到周六下午才得到回应。他们说,直到周六晚上,拥有这条管道的石油公司Amplify Energy Corp.才将其关闭。

面对着居民们的指控,Amplify Energy Corp.美股股价隔夜暴跌43.87%,收报3.23美元。

Amplify在本周初发布新闻稿称,他们是在上周末发现原油泄漏,并且随即就通知美国海岸警卫队,并且也启动它的石油泄漏应对方案。该公司关闭输油管道后,并派出一辆远程操作载具来帮助寻找泄露的源头。

环境组织橙郡海岸守护者(Orange County Coastkeeper)主席Garry Brown说道:“当原油飘到海滩时,它已经造成巨大的损害,我们感到沮丧的是,假如迅速做出反应,这本来是可以避免的。”

为了应对这次漏油事件,美国海岸警卫队领导的工作人员部署了撇油器和围油栏,试图控制漏油造成的损害。特别令人担忧的是,占地10公顷的湿地塔尔伯特沼泽(Talbert Marsh)。代表受影响地区的共和党联邦众议员Michelle Steel,已经请求拜登总统宣布这次泄漏是一场灾难,以便联邦资金可以被用于清理工作。

白宫新闻发言人普萨基也在本周初做出回应,她说:“我们正在与州和地方合作伙伴合作共事,努力发现泄漏的地方,控制泄漏,评估影响,并解决潜在的原因。”

Amplify能源公司运营着这条输油管和三个海上石油平台,它们都是在1980年代初安装的,而这条16英寸宽的管道将原油输送到长滩的一个储存设施。

据美联社报道,根据监管海上石油和天然气行业的联邦机构安全与环境执法局的数据库,经营该油田的Amplify子公司贝塔运营公司(Beta Operating Company)自1980年以来已因违反安全和环境规定而被点名125次。

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