FXopen

上海

中国办公室地点

+86 131 8404 9895

24/7 客户服务


分析师:审批程序繁琐 特斯拉(TSLAUS)可能后悔将首家欧洲工厂设在德国

获悉,特斯拉(TSLAUS)最近概述了决定其下一家工厂选址的因素,包括“尽可能少的审批程序”。分析师表示,如果能重新来过,埃隆·马斯克可能不会把第一家欧洲工厂设在德国。

Baird分析师Ben Kallo表示,特斯拉在柏林郊外的格林海德(Gruenheide)就经历过很多这样的事情。去年4月,特斯拉抱怨该项目获得最终批准的过程“令人恼火”。

特斯拉于2019年底首次宣布在德国建厂,但由于环保组织提出的法律挑战,该项目被推迟了数月。环保组织担心该项目会使用过多的水,并威胁到当地野生动物。在终于启动生产的几周后,马斯克称特斯拉在德国和美国德克萨斯州的工厂是“巨大的金钱熔炉”,已经亏损了数十亿美元。

私域社群强势种草复星生态多维赋能 宝宝树(01761)C2M业务扩容提质

Fxopen 值得信赖的交易合作伙伴,最安全和最好的交易条件,点差从 0.0 点起,低佣金和超快速执行。新年优惠

而现在,特斯拉德国工厂正面临更多障碍。上周,有媒体报道称,由于环保问题,格林海德当局无限期推迟了对特斯拉工厂扩建约100公顷(247英亩)的计划的投票,该计划旨在增加货场和用于储存零部件的仓库。

有迹象表明,就特斯拉在格林海德的投资而言,德国的官僚作风可能让其付出了高昂的代价。去年年底,特斯拉决定放弃114亿欧元(112亿美元)的德国政府援助,因为它选择先在美国德克萨斯州生产一种新型电池。

本月有报道称,该公司暂停了在德国生产电池的计划,并讨论了将电池制造设备运往美国的问题。不过德国官员随后表示,特斯拉在德国的电池厂即将竣工。

德国政府严重的官僚作风和强大的工会使得特斯拉的运营陷入困境。上个月,马斯克在特斯拉的年会上表示,在德克萨斯州奥斯汀和格林海德仍有“大量问题”需要解决。虽然这两家工厂可能都很难运营,但特斯拉显然更愿意在德克萨斯州开展更多业务。

大摩:Meta(META.US)大幅削减成本将提振利润 予“增持”评级

Fxopen 值得信赖的交易合作伙伴,最安全和最好的交易条件,点差从 0.0 点起,低佣金和超快速执行。新年优惠

稳健投资与好平台 财富自由不是梦

Related Posts