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德国汽车制造商保时捷,明年将在马来西亚开设欧洲以外第一家工厂。过去10年来,保时捷一直通过经销商Sime Darby Berhad在马来西亚销售汽车,2020年,保时捷在马来西亚销售400多辆汽车。这一数字比2019年增长了9%。

保时捷负责生产的董事会成员阿尔布雷希特·莱莫德(Albrecht Reimold)周一(8月30日)表示,公司很幸运,由于精心规划,保时捷马来西亚工厂足以满足当前和未来全球对我们汽车的需求。马来西亚的新组装基地是为了满足特定的市场需求,虽然是一个独立的项目,但规模和容量适中,表明保时捷能够适应特定的当地市场条件。

保时捷将在马来西亚设立一条小型装配线,为亚洲国家越来越多的保时捷爱好者提供服务。其他几家汽车制造商,包括德国的梅赛德斯奔驰,长期以来一直在马来西亚经营工厂,以进入快速增长的亚洲市场。世界银行预测,马来西亚很可能在2024年至2028年之间的某个时间成为高收入经济体。

今年早些时候,首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 告诉英国《金融时报》,该品牌没有在中国这个市场份额最大、利润最高的国家建厂的原因。布鲁姆说:“对于中国消费者来说,在欧洲生产仍然是一种质量和质量的保证,中国消费者追求高质量的要求。为了保持保时捷在中国消费者中的高端品牌形象,中国市场上销售的产品要付出更高的生产成本是值得的。”该公司周一(8月30日)还宣布将在上海建立一个研发基地,以了解和满足中国客户的高端具体需求。

保时捷削弱了其“德国制造”的营销口号是在五年前,当时在斯洛伐克设厂生产Cayenne SUV。保时捷就已经迈出一直追求“德国制造”的第一步。